Автомобильные тралы раздвижные (часто называемые телескопическими) предназначены для транспортировки длинномерных неделимых тяжелых грузов – леса, труб, различного рода негабаритного оборудования.
Платформы тралов раздвижных могут иметь одинарное, двойное, или тройное раздвижение. Самыми распространенными видами телескопических тралов являются полуприцепы с базовой длиной от 13 метров и более, платформа которых дополнительно раздвигается на 5-6 метров. Тралы с тройным раздвижением могут иметь максимальную длину до 35-45 метров. Платформа трала раздвижного может оснащаться встроенными уширителями, увеличивающими ее ширину до 3-4,5 м. Следует отметить, что с увеличением длины раздвижного полуприцепа снижается его грузоподъемность; для перевозки особо тяжелых длинномерных грузов используют, как правило, модульные сверхтяжелые низкорамники.
Существуют уникальные модели трансформируемых тралов раздвижных, которые могут преобразовываться в контейнеровоз, магистральный тентованный полуприцеп, и низкорамный трал легкого класса. Такие тралы имеют раздвижную раму, которая удлиняет платформу на несколько метров; ниши для перевозки колесной техники; демонтируемый каркас для тента; систему контейнерных замков, подъемные и поворотные оси.