Тралы и модули

Автомобильный трал – понятие, объединяющее различные виды прицепной техники, предназначенной для перевозки тяжелых крупногабаритных грузов.

Наиболее распространенным видом тралов является низкорамный трал грузоподъемностью от 15 до 200 тонн и выше, платформа которых располагается на уровне, или ниже уровня осей шасси. Малая высота рабочей площадки позволяет перевозить грузы, имеющие большие вертикальные размеры, под мостами, линиями электропередач, в тоннелях.

Основными техническими характеристиками автомобильных тралов являются максимальная грузоподъемность, размеры платформы, предельный угол въезда, погрузочная высота. Многие виды данного вида автомобильного оборудования имеют возможность изменения размеров рабочей платформы и общей длины. Модели прицепов и полуприцепов для перевозки тяжелых негабаритных грузов различаются положением (высотой) и размерами грузовой платформы, количеством осей, а также высотой дорожного просвета.

Принято условно различать три основных класса тралов: легкий (для перевозки грузов массой до 50т), средний (грузоподъемностью до 200т), тяжелый (грузоподъемностью свыше 200 т).

Трал тяжелого класса представляет собой уникальный вид современной прицепной техники, являясь результатом реализации концепции модульного принципа. Каждый модуль (тележка) имеет от двух до восьми осевых линий, по конструкции сходных с самолетными шасси. Модули могут компоноваться как по длине, так по ширине. Тяжелые тралы применяют для перевозки сверхтяжелых нестандартных грузов, они востребованы в строительстве, тяжелом машиностроении, судостроении, энергетике, нефтедобывающей отрасли.

Компания ««СпецАвтоЛэнд»» предлагает к реализации различные модели автомобильных тралов известных производителей качественной и надежной прицепной автомобильной техники - Faymonville, DOLL, Nooteboom, HRD, TSR, Kassbohrer, SNF, Burg, Lodico, Ozgul и других компаний.